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更新日期:2010/03/03 16:41

(中央社記者何旭如台北 3日電)林口A7站將開發平價住宅及產業專區,淡水新市鎮開發也傳出好消息。交通部已將淡海輕軌可行性報告提報行政院,官員透露,行政部門已完成協調,淡海輕軌過關有望。

 

為解決台北都會區住宅不足及房價飆漲等問題,淡海新市鎮自民國81年起開發,原以提供中低收入居住功能為主,不過受交通不便、遭逢房產不景氣等影響,至今淡海新市鎮仍開發不利,開發完成的面積僅占計畫總面積的1/4。

 

近期由經建會副主委黃萬翔主導,農曆年後內政部與交通部完成協商,決議先解決淡海新市鎮的交通問題,較有可能帶動整體區域經濟發展,交通部已將「淡水捷運延伸線可行性研究報告書」提報行政院。

 

據了解,延伸線將採輕軌方式興建,共有「綠山」及「藍海」兩條規劃線路,「綠山線」以解決淡海新市鎮交通問題為出發點,由捷運淡水線紅樹林站行經登輝大道,最終達新市鎮濱海路,估計畫核定後 6年完工。

 

「藍海線」則以活絡淡水觀光商圈及兼顧淡海新市鎮交通為目的,擬由捷運淡水總站開始,行經老街、紅毛城、漁人碼頭,再到新市鎮,估於綠山線完工後,5年內完工。

 

根據可行性報告,綠山、藍海線兩條總計約14.35公里,總計畫工程費預估新台幣118億元。

 

據了解,在經建會協調下,相關部會已達成初步共識,希望解決交通問題後,可成功帶動淡水及淡海新市鎮發展,讓發展十餘年失利的新市鎮能重生,可行性報告經行政院審議後,交由經建會討論,可望順利過關。

 

官員解釋,可行性報告若正式通過,交通部將提細部規劃報告,並進行環評等作業。990303

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