淡水金色水岸 變客船碼頭

砸1.1億明年底完工 可停「大河之戀皇后號」

2009年10月20日蘋果日報

 

台北縣政府投入一億一千多萬元,計劃將淡水改造成客船碼頭,目前正填平沿岸的觀景階梯。洪哲政攝

【洪哲政╱台北報導】台北縣投入一億一千餘萬元,計劃將淡水的金色水岸轉型為客船碼頭區,重現昔日河港風貌,第二期碼頭工程預定年底完工啟用,可望新拓關渡等航線,第三期工程也已完成設計於年底發包,可容納五百總噸客船,北市饒具特色的「大河之戀皇后號」未來就能停靠淡水載客,讓民眾多一項休憩選擇。

重現風貌

淡水渡船頭河岸早年原是深水港,因泥沙淤積而廢棄,長年來只能靠泊小型船艇,僅供八里、淡水兩岸對開小型渡船。縣府交通局為發展藍色公路,利用淡水河水量穩定與便利捷運系統,投入四千八百萬元經費,在現有淡水渡船頭碼頭下游四十公尺處,進行淡水客船碼頭第二期興建工程。

將增設到關渡航線

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原本只能停泊在關渡的「大河之戀皇后號」,未來將可靠泊淡水載客。資料照片

原本只能停泊在關渡的「大河之戀皇后號」,未來將可靠泊淡水載客。資料照片

交通局指出,目前淡水老街一線的金色水岸,除原有淡水河左右岸對開的渡船頭碼頭,靠捷運站方向也已興建第一期碼頭,供藍色公路遊河或出海的客船靠泊上下客,但假日人潮擁擠不堪,因此在渡船頭下游四十公尺處興建第二期碼頭,除現有大稻埕、漁人碼頭航線,更可望增設到關渡的航程。
此外,縣府也投入六千八百萬餘元進行第三期工程,已完成設計、年底發包,計劃將二期碼頭到馬偕博士登岸處河岸改為客船碼頭,提供五百噸客船停泊,原本只能停泊在關渡的「大河之戀皇后號」,未來將首度可靠泊淡水,預計明年底完工啟用,挖泥船已進駐淡水渡船頭碼頭開始濬深。

填平百米觀景階梯

交通局運輸管理科長鄭智銘說,淡水金色水岸未來一年內都將處於圍籬施工狀況,由於客船以賞景階梯處作為停靠點,因此將施作人行引橋連結到浮動碼頭,目前正填平百公尺的觀景階梯,「希望完工後,能將人潮商機帶進較冷清的下游。」

金色水岸碼頭擴建小檔案

現有設施:渡船頭碼頭、第一期客船碼頭
即將完工設施:
˙第2期客期碼頭(經費4800萬元,年底完工啟航)
˙第3期客船深水碼頭(經費6800萬元,年底發包、明年底完工啟用)
資料來源:台北縣交通局

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