淡水金色水岸 變客船碼頭

砸1.1億明年底完工 可停「大河之戀皇后號」

2009年10月20日蘋果日報

 

台北縣政府投入一億一千多萬元，計劃將淡水改造成客船碼頭，目前正填平沿岸的觀景階梯。洪哲政攝

重現風貌

淡水渡船頭河岸早年原是深水港，因泥沙淤積而廢棄，長年來只能靠泊小型船艇，僅供八里、淡水兩岸對開小型渡船。縣府交通局為發展藍色公路，利用淡水河水量穩定與便利捷運系統，投入四千八百萬元經費，在現有淡水渡船頭碼頭下游四十公尺處，進行淡水客船碼頭第二期興建工程。

將增設到關渡航線

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原本只能停泊在關渡的「大河之戀皇后號」，未來將可靠泊淡水載客。資料照片

交通局指出，目前淡水老街一線的金色水岸，除原有淡水河左右岸對開的渡船頭碼頭，靠捷運站方向也已興建第一期碼頭，供藍色公路遊河或出海的客船靠泊上下客，但假日人潮擁擠不堪，因此在渡船頭下游四十公尺處興建第二期碼頭，除現有大稻埕、漁人碼頭航線，更可望增設到關渡的航程。
此外，縣府也投入六千八百萬餘元進行第三期工程，已完成設計、年底發包，計劃將二期碼頭到馬偕博士登岸處河岸改為客船碼頭，提供五百噸客船停泊，原本只能停泊在關渡的「大河之戀皇后號」，未來將首度可靠泊淡水，預計明年底完工啟用，挖泥船已進駐淡水渡船頭碼頭開始濬深。

填平百米觀景階梯

交通局運輸管理科長鄭智銘說，淡水金色水岸未來一年內都將處於圍籬施工狀況，由於客船以賞景階梯處作為停靠點，因此將施作人行引橋連結到浮動碼頭，目前正填平百公尺的觀景階梯，「希望完工後，能將人潮商機帶進較冷清的下游。」

金色水岸碼頭擴建小檔案

現有設施：渡船頭碼頭、第一期客船碼頭
即將完工設施：
˙第2期客期碼頭（經費4800萬元，年底完工啟航）
˙第3期客船深水碼頭（經費6800萬元，年底發包、明年底完工啟用）
資料來源：台北縣交通局